Инструкция Материнской Платы Gigabyte G1975X

Наша вторая попытка выжать все соки из чипсета i975X, благо экземпляр достался в "боевом" исполнении. Обгоним ли на этот раз.

Чистая скорость от Sapphire: материнские платы Pure для Socket AM2 Обзор флагманской материнской платы Gigabyte G1-Turbo GA- G1975X.

Битва материнских плат на Intel 975X, весна-лето 2006. Gigabyte GA- G1975X : компоненты материнской платы. Gigabyte GA- G1975X.

А непосредственно на материнской плате установлен обычный чипсет nForce4 SLI. Материнская плата Gigabyte GA- G1975X для оверклокеров. Компания Gigabyte. инструкции пользователя; - головной.

Как обычно, одной из первых плату на свежеобъявленном чипсете Intel 975X анонсировала компания Gigabyte. Любопытно, что на этот раз выпущена не просто топовая модель, в меру и без меры «увешанная» дополнительными контроллерами и имеющая (иногда чрезмерно) роскошный комплект поставки. Gigabyte представила свое очередное видение плат для «extreme overclockers и hardcore gamers» («безумных фанатов разгона и игр» :)). Пока в новой серии «G1-Turbo» выпущена только одна плата, обсуждать отличительные черты серии, пожалуй, рановато, но, впрочем, технология Turbojet наверняка станет одной из таких черт. Модель с Turbojet уверенно опознается с первого взгляда. В общем, попытки смонтировать на самой плате систему охлаждения, которая дополняла бы процессорный кулер и способствовала лучшему температурному режиму модулей памяти и особенно силового блока преобразователя питания на плате, нам хорошо известны. Пассивное охлаждение полевых транзисторов применяют сейчас почти все производители (справедливости ради, первенство здесь все же принадлежит компании MSI). Простым примером активного охлаждения являются модели ECS серии Extreme (вентилятор с небольшим «собирающим» воздуховодом на задней панели) и прошлые модели Gigabyte же, предполагающие установку модуля DPS (модуль с дополнительным блоком VRM, снижающим нагрузку на преобразователь на плате, и кулером). Более интересно выглядят современные платы ASUS с технологией Fanless Design, предусматривающей установку вентиляторов на радиаторы системы охлаждения. Ну а явным предшественником Gigabyte Turbojet можно считать модели ABIT Fatal1ty. Действительно, у таких плат ABIT блок преобразователя питания был забран в пластиковый кожух, а благодаря его разводке получавшийся воздуховод «обтекал» процессорный сокет. При этом конвекция воздуха в нем задавалась не только кулером на процессоре, но и двумя вентиляторами, установленными на задней панели. Охлаждение модулей памяти и северного (наиболее горячего) моста чипсета производилось силами отдельных устройств — вентилятором на радиаторе чипсета и сложной конструкцией с двумя вентиляторами, монтируемой над слотами DIMM, с упором на их защелки. Нельзя не признать, что Gigabyte удалось построить более завершенную систему. Итак, инженеры компании расположили на плате две «аэродинамические трубы», в торцах которых установлено по 40-миллиметровому вентилятору. При этом концам труб-воздуховодов, выходящим на заднюю панель, была придана характерная внешность турбины реактивного самолета, что оправдывает название технологии (Turbojet). В одном из воздуховодов расположен северный мост чипсета с радиатором характерного полукруглого профиля, чтобы эффективнее использовать воздушный поток в «трубе». Во втором — часть преобразователя процессорного питания (с радиатором на полевых транзисторах). Полевые транзисторы оставшейся половины преобразователя также снабжены радиатором, эта часть охлаждается, прежде всего, за счет тока воздуха от процессорного кулера. Наконец, принудительная конвекция воздуха на входе в воздуховоды несомненно охлаждает прилегающий модуль памяти, а вот со вторым (третьим, четвертым) модулем дело явно обстоит хуже. Оправданно ли применение Gigabyte Turbojet? Конечно, в тесном корпусе непродуманного дизайна данное технологическое решение обеспечит [значительное] улучшение температурного режима чипсета, модулей памяти и преобразователя питания. Однако люди, серьезно занимающиеся разгоном, должны не только внимательно отнестись к выбору материнской платы, но и озаботиться покупкой хорошего корпуса, установить туда один или несколько тихоходных вентиляторов большого размера (и/или применить ряд других технических решений). А в таких условиях замкнутая система охлаждения, сконцентрированная вокруг процессорного кулера, может даже мешать. Кроме того, Turbojet, к сожалению, имеет ряд сопутствующих недостатков: одним из главных и очевидных является уровень шума. Четыре работающих вентилятора «перекрикивают» и стандартный («боксовый») процессорный кулер на топовых Pentium 4, и далеко не самую тихую систему охлаждения ATI Radeon X850. На наш взгляд, совершенно очевидно, что соотношение «эффективность/шум» у Turbojet не на высоте, и однозначным плюсом эта система охлаждения может являться лишь в довольно экзотических условиях: тесный непродуваемый корпус и покупка дорогой платы Gigabyte с целью достижения значительного разгона. Если говорить о влиянии Turbojet на компоновку платы, то здесь, за одним исключением, о котором мы поговорим чуть позднее, особых проблем не создается. Разумеется, все желающие установить нестандартный процессорный кулер должны убедиться в совместимости своей модели, ибо воздуховоды Turbojet значительно ограничивают свободное пространство вокруг процессорного сокета. Кроме того, некоторыми креплениями даже стандартного кулера уже невозможно манипулировать свободно, приходится использовать для их поворота и фиксации отвертку. В остальном разводка платы довольно удачна, и в этом большая заслуга функционального «наполнения» G1975X. Для любителей разгона функциональность неважна вообще, поэтому здесь выбор определяется требованиями игроков. В качестве чипсета взят новейший i975X, и это единственный спорный пункт — хотя более ранние чипсеты Intel не имеют официальной поддержки двух графических интерфейсов, на практике создание системы CrossFire/SLI возможно и на базе i945/955, и чуть ли не на i915/925. Есть ли выигрыш в скорости? Об этом можно прочитать в конце сегодняшнего обзора. Таким образом, более дешевый чипсет (пусть даже от Intel) был бы, на наш взгляд, лучшей базой для игровой платформы — зато прочая функциональность платы отлично сбалансирована. Слабое место последних чипсетов Intel (о чем известно, наверное, всем, кроме представителей этой компании) — всего один канал параллельного интерфейса ATA, рассчитанный на два устройства. Gigabyte аккуратно дополняет ICH7R IDE-контроллером, доводя количество поддерживаемых PATA-устройств до четырех (но не до явно излишних 8), а поддержку жестких дисков SATA (с RAID) ограничивает возможностями чипсета, также проявляя разумную сдержанность. В то же время плата снабжена контроллером FireWire и одним гигабитным сетевым адаптером (одному сетевому интерфейсу почти наверняка найдется применение, а вот двум — в домашней машине — вряд ли). Наконец, вместо «широкого шага навстречу пользователю» в виде распайки копеечного HDA-кодека вместо копеечного же кодека AC’97, Gigabyte интегрирует на плату полноценный Creative Sound Blaster Live! 24-bit (включая те же микросхемы АЦП и ЦАП), поддерживающий вывод звука в формате 7.1, 24 бит/96 кГц, EAX 3.0, систему окружения звуком (Surround Sound) и технологии Dolby Digital EX, DTS ES (DTS Extended Surround) и DTS Neo:6. Однако плата интересна не только интерфейсами для подключения периферии. В дополнение к проверенной временем и отлично себя зарекомендовавшей технологии DualBIOS на G1975X впервые (для продукции Gigabyte) применены табло с аппаратной индикацией POST-кодов (что позволяет легко найти причину, по которой плата не стартует) и кнопки для включения системы, а также для перезагрузки, причем нажатие на последнюю заодно приводит к сбросу CMOS. Воистину, продуманный и удобный в работе набор средств для сборщика, особенно для увлекающегося разгоном. За все вышеперечисленные особенности (включая, но не ограничиваясь, интеграцией Sound Blaster Live! 24-bit) плата Gigabyte G1975X заслуживает награды нашего сайта за оригинальный дизайн. Наконец, перечислим «низкоуровневые» особенности платы. В четырехканальном импульсном стабилизаторе напряжения питания процессора применены по 3 полевых транзистора на канал, 7 конденсаторов по 560 мкФ, 4 по 1500 мкФ и 3 по 1000 мкФ, а стабилизатор напряжения памяти усилен применением индуктивных элементов. В критических цепях в основном используются электролитические конденсаторы от уважаемых компаний Sanyo, United Chemi-Con и Nichicon. Разведенных, но нераспаянных элементов на плате, естественно, нет, разводка ее печатной платы уникальна. Размер платы — 305×245 мм (полноразмерный ATX), крепление к корпусу восемью винтами, угол с процессорным сокетом не помешало бы укрепить дополнительно. Системный мониторинг (ITE IT8712F-A, по данным BIOS Setup) Напряжение процессора, памяти, +3,3 и +12 В (только индикация корректности этих напряжений); Частота вращения 3 вентиляторов; Температура процессора (встроенным датчиком процессора); Управление частотой вращения процессорного вентилятора (автоматическое снижение оборотов при низкой температуре процессора для уменьшения производимого шума; без возможности задать в BIOS Setup параметры для функционирования этой технологии — предлагается пользоваться утилитами под Windows). Читатели, ознакомившиеся с комментариями относительно скорости ECS PF22 Extreme (в описании этой платы), не будут удивлены результатами. Действительно, некоторые проблемы у всей протестированной нами линейки плат ECS на i945/955 приводят к небольшому снижению производительности этих моделей относительно «среднего значения по чипсету», а Gigabyte G1975X как раз выступает примерно на среднем уровне i955/975. Более тщательное сравнение скорости плат на новом чипсете Intel мы проведем в свое время, когда протестируем побольше представителей i975X. Что же касается скорости в режиме CrossFire и его сопоставления с режимом работы одной карты, выводы из приведенных данных мы предоставляем вам сделать самостоятельно. Опять же, более подробному изучению этого вопроса будет посвящена отдельная статья, правда, этот материал выйдет в ближайшее время. Итог Gigabyte G1975X — очень интересная модель, задающая, как нам кажется, намного более здоровую тенденцию развития топовых системных плат, чем присутствующее сейчас у большинства производителей стремление «понавешать» неоправданно огромное количество дополнительных контроллеров и запихнуть в коробку побольше отдельных комплектующих (собственного производства). Отрадно, если производители начнут выпускать такие топовые (читай, дорогие) платы, каждый компонент которых действительно будет уместен в компьютере покупателя, в отличие от многих современных «выставок достижений», приобретаемых лишь ради престижа. Причем в G1975X компании удалось применить и ряд технических решений, которые, не сильно повышая цену платы, способствуют удобству использования. К сожалению, в нынешней реализации одна из важных особенностей платы — технология Turbojet — производит, скорее, негативное впечатление, усложняя сборку системы и не отличаясь большой эффективностью при высоком уровне шума. Надеемся, что инженерам Gigabyte удастся улучшить этот компонент платы, превратив его в ключевое преимущество новой серии «G1-Turbo». P. S. Крайне любопытно, что через некоторое время Gigabyte объявила о выпуске модели Gigabyte G1975X-C, являющейся точной копией G1975X, но лишенной воздуховодов Turbojet. Эта модель на сайте производителя (русское зеркало)

В качестве примера использования общего дизайна в материнских платах можно привести модели линейки GA- G1975X компании Gigabyte — они.

Gigabyte представила свое очередное видение плат для не только внимательно отнестись к выбору материнской платы, но и 24-bit) плата Gigabyte G1975X заслуживает награды нашего сайта за оригинальный дизайн. Debug LED — аппаратная индикация POST-кодов (в инструкции.

В начале ноября минувшего года компания Gigabyte презентовала общественности новую линейку материнских плат базирующихся на чипсетах Intel 955 и Intel 975. Первой в данной, как следует ожидать, загадочной и необычной линейке, платой являлось решение, предназначенное для "оверклокеров и экстремальных геймеров" (цитата) - Gigabyte G1 Turbo 975X, которая сегодня является долгожданной гостьей нашей лаборатории. Внешний вид данной платы весьма экстравагантен. Если наблюдать за её работой вблизи, создается ощущение кипящей жизни в неком фантастическом городе будущего. Начинка действительно горяча, ведь в G1 Turbo 975X используются самые-самые интересные технологии компании Gigabyte. Самой интересной является "Turbojet technology" - фирменная технология, разработанная специально для обеспечения максимальной эффективности охлаждения чипсета материнской платы и элементов питания. А еще: C.R.S. (CMOS Reload Switch) - кнопка, позволяющая одним нажатием сбросить все настройки BIOS, отвечающие за разгон; кнопка управления питанием материнской платы прямо на плате; такая крайне полезная вещь, как индикатор POST-кодов; встроенное восьмиканальное высококачественное решение от Creative - Sound Blaster 24-bit, не чета ALC-кодекам; ставший уже привычным DualBIOS; реализация двух слотов PCI Express x16 для видеокарточек (в режиме SLI оба работают в режиме PCI Express x8); программное обеспечение "Easy Tune 5" для "чайников" в мире разгона... И этот список можно продолжать еще долго! Заявленные производителем технические характеристики: Комплектацию можно назвать очень и очень богатой, но... Неприятно удивил тот факт, что в ней отсутствует планка для подключения старого доброго COM-порта. Конечно, данный интерфейс скоро отойдет в историческое небытие, но всё же - "а вдруг да понадобится". Но нет. При необходимости, планку с COM-портом придется приобретать отдельно. Взяв плату в руки Для начала рассмотрим наиболее привлекающий внимание на материнской плате объект - систему Turbojet. Мы уже видели подобные системы на платах Abit, ECS, ASUS. Gigabyte продолжает собственную хорошую традицию и улучшает систему охлаждения раз за разом. Фактически, новая система представляет собой конструкцию из двух "аэродинамических труб", имеющих по 40-мм вентилятору с каждого из концов. Первая "труба" отвечает за охлаждение северного моста, вторая же - за поддержание температурного режима элементов питания платы. Об эффективности работы системы можно сказать следующее: в малых и средних корпусах, стесненных во внутреннем пространстве, система будет показывать великолепные результаты, эффективно охлаждая наиболее горячие элементы платы. Однако, необходимо заметить, что человек, серьёзно интересующийся и занимающийся "разгоном", отдающий более 300 $ за плату подобного уровня, вряд ли будет устанавливать её в такой корпус. Да и вмешиваться в устоявшуюся в корпусе систему воздушных потоков не всегда хорошо. Уровень шума так же, по нашему мнению, превосходит допустимый и напоминает о былом величии кулеров Thermaltake для платформы Intel Pentium III - SuperOrb и DragonOrb. Еще одно замечание, касающееся Turbojet. С габаритами данной системы охлаждения нельзя не считаться, и потому на материнскую плату Gigabyte G1975X можно установить далеко не всякий нестандартный кулер, оверклокер - будь бдителен! Кроме того, эта же "габаритность" помешала инженерам Gigabyte развести выходы интерфейсов в соответствии со стандартом ATX/BTX, пришлось выносить некоторые порты на отдельные планки. А далеко не во всех корпусах найдется место под такое их количество. Таким образом, на задней стороне платы осталась лишь малая часть нужных пользователю разъемов, а именно PS/2 порты мыши и клавиатуры, аналоговые выходы звуковой карты, 2 порта USB 2.0 и выход сетевой карты. Переведем взгляд на подсистему питания. Четырехканальный импульсный стабилизатор напряжения, обеспечивающий питание процессора, включает в себя 3 полевых транзистора на канал, 7 конденсаторов по 560 мкФ, 4 по 1500 мкФ и 3 по 1000 мкФ. Стабилизатор напряжения памяти усилен индуктивными элементами. Теперь приступим к рассмотрению разводки самой платы. Как мы видим, Turbojet занимает львиную долю пространства на печатной плате, однако, оставшееся место разделено весьма и весьма продуманно. Под разъемом процессора расположены 4 слота для памяти типа DDR-II, цветом промаркированы парные для облегчения установки модулей в двухканальном режиме. И даже при установке достаточно массивной платы в первый графический слот PCI Express x16, видеокарта не сможет помешать установке оперативной памяти - а для сборщика, например, это большой плюс. Интерфейсов для подключения устройств IDE у Gigabyte G1975X не один, как следовало бы полагать в соответствии с используемым южным мостом ICH7R, а два. Инженеры компании не пошли на компромиссы и реализовали дополнительный канал отдельным чипом ITE IT8211F, что, в свою очередь, позволяет подключить к материнской плате до 4-х устройств IDE. Интерфейсных разъемов для подключения жестких дисков и прочих SATA приводов так же 4. Дополняют картину контроллер FireWire на чипе Texas Instruments TSB43AB23 и сетевой контроллер, базирующийся на микросхеме Broadcom BCM5789KFB, стандарта Gigabit Ethernet. Особенность, которую непременно оценят любители качественного звучания в компьютерных играх, это реализация Gigabyte на плате 8-канального решения от Creative - Creative Sound Blaster 24-bit. А это и EAX 3.0, и полноценные 24 бита / 96 КГц, уже встроенные в материнскую плату. Может быть, качество звучания чуть недотягивает до своего "отделенного" собрата, но это - явно лучше, чем недорогие кодеки AC'97. А вот этот элемент действительно достоин бдительного внимания сторонников разгона. Совмещенный блок, состоящий из индикатора POST-кодов, кнопки управления питанием и кнопки сброса настроек BIOS на стандартные установки. В купе с фирменной технологией DualBIOS получается страшное сочетание - эдакая "неостановимая машина разгона". Следующая страница →','url':'http://www.3dnews.ru/122794','og_descr':'Наша вторая попытка выжать все соки из чипсета i975X, благо экземпляр достался в \'боевом\' исполнении. Обгоним ли на этот раз i955X?

Ferra.ru - Обзор флагманской материнской платы Gigabyte G1-Turbo GA- G1975X. Описание модели. Производитель. Gigabyte. Серия.